图森未来联合创始人、前CEO侯晓迪在联合创始人陈默的帮助下解散了公司董事会。

卡车自动驾驶技术开发商图森未来表示，由于其两位联合创始人（包括最近被罢免的CEO）利用他们在公司的多数投票权解雇了董事会的独立成员，该公司有被纳斯达克摘牌的风险。

图森未来周四在一份文件中称，这家由陈默和侯晓迪控制的持股公司已将独立董事Brad Buss、Karen Francis、Michelle Sterling和Reed Werner从董事会中移除，侯晓迪成为了董事会中仅剩的董事。该公司承认，这样做有被纳斯达克除名的风险，因其对每家公司的外部董事人数有着最低要求。

图森未来在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中称：“公司打算在适用的补救期结束前遵守纳斯达克上市规则。”该公司还说，在侯晓迪之前担任CEO的吕程将继续担任CEO，以接替上个月顶替侯晓迪的临时CEO Ersin Yumer。陈默将以执行董事长的身份重新加入董事会。

《福布斯》为此联系了侯晓迪，但他拒绝就此事发表评论。

此前有报道称，侯晓迪因涉嫌不正当融资并向陈默领导的一家中国初创企业转让技术而接受了调查，随后他被免职。侯晓迪是美国入籍公民，他否认有任何不当行为。

《华尔街日报》援引知情人士的话报道称，美国联邦调查局（FBI）、SEC和美国外国投资委员会（CFIUS）都在调查图森未来与图灵智卡（Hydron Inc.）之间的关系。图灵智卡是图森未来联合创始人陈默创办的一家氢燃料卡车初创公司。

据匿名人士透露，人们担心的是侯晓迪和其他高管未能恰当披露图森与图灵智卡的关系，这可能违反了信托责任和证券法。报道称，调查人员还在调查图森未来是否将其在美国开发的自动驾驶技术与在中国有业务的图灵智卡共享，这可能违反了美国的规定。

该报告发布后，图森未来董事会表示，董事会“一致认为，为了股东的最佳利益，有必要解雇侯晓迪”，并表示董事会“对侯晓迪的判断、决策和作为CEO领导公司的能力失去了信任和信心”。该公司还表示，该决定是与董事会审计委员会的调查有关，与任何媒体报道无关。”

侯晓迪在领英发文，否认有任何不当行为。他写道：“我的职业和个人生活都是完全透明的，我完全配合董事会的工作，因为我没有什么要隐瞒的。我想明确一点，我从根本上否认任何不当行为的暗示。”

这位曾在加州理工学院接受过培训的计算机科学家在2015年与陈默一起创建了图森未来，旨在完善重型卡车的自动驾驶。考虑到这个领域的运营环境相对容易一些——专注于高速公路而不是拥挤的城市街道，以及美国长期缺乏长途卡车司机，侯晓迪认为这将是一条更快的商业化道路。Alphabet旗下的Waymo、Aurora、Embark和Kodiak等公司也在竞相于未来几年内将机器人卡车推向市场。