8月10日，联想公布今年第一财季业绩（截止6月30止3个月 ），其营收近1120亿元，同比增长0.2%，净利润34亿元，同比增长11%；使用非香港财务报告准则调整后净利润为36.7亿元，同比增长35%。

经济下行压力，通胀飙升以及疫情对供应链的扰动，对全球企业而言都在面临困难和挑战。全球消费受到通胀冲击，消费者对电子设备的需求正处于低迷期。

在业绩亮点方面，联想盈利能力有所提升，毛利率 16.9%，提升0.2个百分点。第一财季，联想营收增速放缓，服务器、云计算和数据存储等业务开始成为业绩增长新引擎，抵挡了当前PC业务营收压力。

本财季，联想智能设备业务集团营收942亿元，同比下降3%。PC业务仍是联想最重要收入来源。但营收比重快速下滑，PC业务营收734.76亿元，占营收比重为65.6%。移动业务整体发展开始提速，移动业务营收144亿元，同比增长21%。

第一财季，联想较去年净债务减少 11 亿美元，净现金达 3.94 亿美元，本季度初上海的封锁使供应中断，导致订单暂时积压，因此联想销售集中在本季度的最后一个月。

扭曲的波动导致联想应收账款和存货的季末余额增加，联想本财季存货高达88.68亿美元，环比增加5亿美元。

本财季，联想经营活动产生现金流净额5.97亿元，而去年同期为7.42亿元。联想成功完成首次绿色票据发行，这是规模更大的12.5 亿美元债券发行的一部分。

联想并推出了绿色融资框架，联想称，这标志著联想在 ESG 旅程中的一个重要里程碑，以支持其到 2050 年实现淨零排放的愿景。

PC疲软，杨元庆称短期

在区域表现方面，联想第一财季中国市场营收同比下降 11%，个人电脑和基础设施业务受影响最大。

除中国外，集团第一财季在其他区域市场的收入均有所增加，另镜了解到，目前联想整体业务大概有70%以上在海外。在美洲及欧洲-中东-非洲市场，集团的销售分别同比增长 8%及 1%，亚太地区(不包括中国)的收入同比增长 1%。

最新数据显示，全球范围内涉及PC业务的科技巨头，均迎来了业绩低谷。越来越多的数据表明，电子元器件需求正在遭遇低谷期。

最新财报数据，英特尔二季度净亏损4.54亿美元，而去年同期净利润为50.61亿美元，同比下滑109%。苹果二季度财报显示，其总营收830亿美元，同比仅增长2%，远不及去年同期36%和前一季8%的增幅。

谈及联想PC业务增速放缓，联想集团董事长杨元庆表示，PC需求下降可能是非常短期的情况。今年，预计PC的需求达到3-3.1亿台左右，比疫情爆发前可能有10%的下降。但明年、后年它还会增长恢复到3.2-3.3亿水平。

“联想2021年承诺未来三年联想利润率要翻翻，这个承诺保持不变。”

杨元庆称，联想在全球建立竞争力，虽然目前PC市场需求疲软，但联想新的增长引擎已经成长，下半年智能手机业务、基础设施方案业务以及方案服务业务，都能以比较高速的增长继续发展，带动集团整体业绩至少是保持平稳。

不造车，会构架计算力

从业务结构上来看，联想基于 “端-边-云-网-智”新IT技术架构，正在为各行各业的客户打造产品和端到端的行业智能解决方案，满足客户不断变化的需求，为他们增强竞争力、实现转型升级提供赋能。

2021年4月1日，联想组织架构再次升级，核心业务由三大业务集团组成，分别为智能设备业务集团（IDC）、基础设施方案业务集团（ISG）和方案服务业务集团（SSG）。

未来，联想方案服务业务集团以高盈利能力为目标的发展战略仍不改变。第一财季，联想方案服务业务集团营收96亿元，同比增长23%。运营利润21.7亿元，同比增长25%。通过TruScale基础设施即服务的创新模式，可以有效地减少企业资金和运营的压力。

提供端到端基数设施服务的ISG集团第一财季营收创下138亿元，同比增长近14%，连续三个季度保持盈利，边缘计算业务营收实现年同比增长近100%。

此外，本财季，联想发布了SE550V2边缘服务器, 支持边缘人工智能、边缘云等智慧场景。

今年7月20日，联想曾发布一则招聘信息，上海的联想研究院车计算实验室招聘智能汽车研发人才，包括自动驾驶工程总监、车载信息娱乐系统负责人、高级硬件经理和软件经理、高级机械经理等涵盖了智能汽车软硬件等多个领域，部分职位年薪高达百万元。

这则招聘信息在外界看来，联想也按捺不住要进军新能源车产业，但杨元庆在此次群访中依然称联想“不造车”。

杨元庆称，再次说明一下，联想无造车计划。联想要把业务从过去只是计算机要发展到计算力这一更广阔领域，会认真地研究汽车对于计算的新需求，联想研发聚焦在怎样适应汽车电子系统计算需求，这是联想预研方向。

联想会围绕着不同的场景来构架计算力，让计算力适应到不同场景的需求，这是联想研究院持续发力方向。