文|张书乐（人民网、人民邮电报专栏作者，互联网和游戏产业观察者）

快递行业的江湖，在2020年依然如过去。

快递行业的江湖，在2020年已经在发生量变。

2021年的快递江湖，或许将不是五大快递企业唱主角的舞台。

尽管此时此刻，新的主角一直在后台化妆。

近日，国内上市快递企业相继发布2020年12月份经营数据，各家业务量继续高速增长。

中通快递业务量超170亿票市场占有率继续保持第一 顺丰增速第一。

数据显示，2020年12月，几家龙头快递企业完成量都爆发式增长。顺丰完成8.7亿票，同比增长49%；韵达完成15.41亿票，同比增长37%；圆通完成14.9亿票，同比增长45.7%；申通完成9.64亿票，同比增长25.9%。

其中，中通快递业务量市场占有率继续保持第一，中通2020年完成快递业务量170亿件，同比增长40.3%。韵达位居第二，年业务量达141.82亿票。韵达股份12月快递服务业务收入34.6亿元，同比增长1.29%。

12月份，全国快递服务企业业务量完成92.5亿件，同比增长37.4%，是疫情期间最先回暖的行业之一。

就此，《长江商报》记者江楚雅和书乐进行了一番交流，贫道以为：

整体快递行业目前格局并没大的变化，但暗流涌动。五大快递企业的江湖，已经遇到了鲶鱼。

未来，五大快递企业或许将沦为搬运工，而在其上将会有一个塔尖，并且引领快递行业走向完全不一样的业态。

在底层架构上，菜鸟驿站和社区电商等模式的出现，都在撼动着传统快递物流领域的路数，即通过社区级接触，达成物流的最后一公里的攻克，并同时可能衍生出新的业态。

最直接的改变是过去属于线下卖场的业态，包括生鲜电商之类过去受制于场景和条件，难以展开的链条，都可能破解。

就在22日，申通快递koi在互动平台表示，目前公司的裹裹业务单量日均约100万单。

与此同时，菜鸟裹裹也在强势地进行地面铺张，尤其是利用春节这个特别考验快递业服务理念的时段。

有报道称，菜鸟将于2月4日（小年）开始，至2月19日（正月初八）共16天，启动春节物流，全力支持“人员少动，货物多动”的“新春运”。

同时菜鸟将推出一系列激励措施，补贴超过2亿元，为自愿轮守岗位的物流从业人员提供激励保障和节日福利。

中通、申通、圆通、韵达作为菜鸟春节物流的特约合作伙伴，将共同重点保障全国200多个城市的“春节不打烊”网购订单照常发货配送。

中国邮政速递物流、顺丰也将继续“不打烊”，参与春节物流保障。

未来的快递行业，整个格局中，现有五大快递企业或许将只是搬运工角色扮演。