盛传已久的吉利收购魅族科技一事终于尘埃落定。

7月4日，吉利控股集团董事长李书福控股的湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与珠海市魅族科技有限公司（以下简称“魅族科技”）在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。双方将携手致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品。

《华夏时报》记者获悉，本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营。此次收购案或有望促成双赢的局面，魅族借此重新出发，吉利则能更快推进手机业务的布局，进而与其造车业务形成闭环生态。

李书福收购魅族

天眼查显示， 湖北星纪时代成立于 2021 年 9 月，注册资本8000万元人民币，股东包括吉利集团（宁波）有限公司，宁波铂马企业管理合伙企业（有限合伙）、海宁万鑫科技合伙企业（有限合伙）、武汉经开星纪投资基金合伙企业（有限合伙），以及三名自然人股东沈子瑜、李书福和苏静。星纪时代实控人为李书福，持股比例为 57.8452%。星纪时代致力于先进芯片、智能终端、操作系统全栈技术的研发，突破单品局限，为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验，实现物理世界与数字世界的星纪穿越。

魅族科技（MEIZU）创立于 2003 年，是科技生活产品及软件生态服务创新者，专注于智能手机软硬件的研发制造业务，创始人为黄章。

资料显示，本次交易前，黄秀章（本文注：即黄章）与淘宝（中国）软件有限公司分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股权，共同控制珠海魅族。本次交易完成后，黄章对于珠海魅族的持股将降低至9.79%，淘宝中国将退出对于珠海魅族的持股与控制；收购方星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权，取得对珠海魅族的单独控制。

对于此次战略投资魅族科技，星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜表示，魅族20年在消费电子行业的经验和积累，以及成建制的团队以及良好的品牌和用户群体，对星纪时代来说是加速产品进入这个赛道非常好的借力。“二者强强联合，加速了星纪时代在消费电子的积累以及成建制团队搭建的时间，同时魅族有他自己非常好的品牌和用户群体，在年轻人越来越成为整个主流消费群体的市场潮流下，魅族的品牌将会发挥更大的力量。在这次战略投资合作结束之后，魅族将会保留相应的品牌以及独立的团队继续往前运营，全面提升魅族的品牌以及产生竞争力，在明年将会发布全新的产品。”

据魅族科技CEO黄质潘介绍，未来魅族科技会和星纪时代在保持独立运营的同时互相协同，在各个领域，包括出行、生活，甚至工作，所有的终端继续发力。

沈子瑜表示：“星纪时代也会朝未来产品革新的方向进行投入，比如像XR、AR和未来核心手机AP的研发，尤其包括AI的技术能力。星纪时代将不遗余力投入资源去创造更多的核心技术能力，同时聚焦更高端的市场和用户群体的需求。”

汽车和手机的相互融合

在手机红海时选择下场造手机，李书福的意图是什么？星纪时代联合创始人、CEO王勇表示：“随着自动驾驶、智能驾驶技术的逐步应用，大家对手机的使用也提出了更多新要求。比如更智能化，反应速度要更快、更流畅，融合体验要更好，对手机从业者而言，又有新的机会。所以这是我们全面进入手机领域非常重要的驱动力。”

当然，李书福并非为了造手机而造手机，更多是为了手机与汽车业务的协同。吉利作为传统车企也在全力进军新能源汽车制造。而新能源汽车中，车机以及车机和手机间的互联被普遍认为是行业发展趋势。在这样的背景下，充分认识到手机在机、车一体化协同中起着重要作用的李书福，显然并不想受制于任何手机厂商，而自己造手机就成了最好的选择。

在李书福看来，手机可以接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，有利于打造用户生态链，构建企业护城河。李书福认为，手机是快速迭代的随身移动终端，是经过大量市场验证的软件创新应用载体。布局手机业务，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用。

李书福表示：“当前，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。”

沈子瑜也认为，未来行业的竞争不再是手机或者汽车单一赛道的竞争，而是谁能够在多终端、全场景、沉浸式融合体验上有竞争力才是核心。多终端、全场景是核心，所以才会有手机公司做汽车，汽车公司做手机这样的趋势。

业界观点认为，此次星纪时代收购魅族，最终的目的是为了做大做强吉利的科技生态圈。在李书福的未来规划中，将以用户为中心，通过布局手机、卫星、芯片等业务，最终做强科技生态圈，赋能吉利控股旗下汽车品牌实现智能化、电动化转型，打造核心竞争力。