贾跃亭似乎迎来了他人生的又一次“高光时刻”。

在美国宣布对中国电动汽车加征关税至100%的消息传出后，FF的股价连续三天暴涨，市值从不到200万美元飙升到7000多万美元，让外界一度认为贾跃亭和他的FF法拉第未来或许真的迎来了转机，仿佛让人看到了贾跃亭翻身的希望。

然而好景不长，第四天股价暴跌38%，市值又回到了4395万左右，贾跃亭是不是又被打回了原形？

FF法拉第未来的股价暴涨并非空穴来风。在美国加征关税的背景下，FF作为唯一不受影响的中国电动车品牌，确实吸引了一部分投资者的关注。而且，贾跃亭也适时地表示愿意充当中国电动汽车入美的桥梁，可以说这是给市场带来了一定的想象空间。

但是股价的暴涨并不能掩盖FF法拉第未来面临的实际问题。

一方面，从产品交付情况来看，FF91的交付量寥寥无几，甚至还被召回。这对于一家汽车制造商来说，无疑是一个巨大的打击。

另一方面，FF的财务状况也令人担忧。账上现金短缺，债务缠身，连基本的运营费用都难以维持，更别提继续投入资金研发新产品了。

那这场股价的“过山车”究竟是怎么一回事？

其实，这很可能是原有投资者的一场炒作。他们借机抬高股价，然后在高位出货，赚取差价。这种操作在股市中并不罕见，但对于FF法拉第未来这样的公司来说无疑是雪上加霜。

现在随着股价的回落，FF法拉第未来的前景再次变得黯淡起来。退市风险依然存在，而且随着时间的推移可能会越来越大。

贾跃亭该如何应对这一局面呢？

他提出了一个解决方案：个人IP商业化。通过个人影响力来赚钱，一部分用于还债，一部分用于支持公司运营。

这个想法听起来不错，但具体能否成功还需要时间来验证。毕竟，个人IP商业化并不是一件容易的事情，需要长期的积累和运营。FF法拉第未来的股价暴涨只是昙花一现，并不能改变公司目前面临的困境。

贾跃亭需要找到切实可行的解决方案来挽救公司，否则退市的风险将越来越大。而对于投资者来说，也需要保持理性，不要被短期的股价波动所迷惑，要关注公司的基本面和长期发展潜力。

此外我们还应关注到美国对中国电动汽车加征关税这一事件对全球电动汽车市场可能产生的影响。这一政策不仅会影响中国电动汽车在美国市场的销售，还可能引发全球贸易战的进一步升级。

在这样的背景下，像FF法拉第未来这样的公司更需要审慎应对各种风险挑战。比如，贾跃亭的债务问题也是一个不容忽视的焦点，虽然他声称已经偿还了大部分债务，但仍有部分债务待解决。这些债务问题不仅影响了贾跃亭个人的信誉，也对FF法拉第未来的发展前景造成了不小的压力。因此，解决债务问题也是贾跃亭和公司需要迫切面对的挑战之一。

其实说到底，这几天的股市大起大落，更像是场资本的游戏，老手们趁势炒作，拉高了抛售，割了波韭菜，游戏结束，股价自然该咋跌咋跌，搞不好真退场也不稀奇。

接下来就看贾跃亭的个人IP能不能化腐朽为神奇，搞到造车的钱。如果钱不到位，这造车梦做了10年，最终还是得凉凉。

最惨的还是那些债主们，当年借给贾老板30亿美元，换来的FF股份，万一FF黄了，那可就血本无归，哭都没地方哭了。