社区团购：现在上车还来得及吗？_广告主观察-打通广告&营销产业链！

社区团购从开始的冲刺，演变到各平台的对峙阶段。许多错过了第一波热度的旁观者，心里都有着同一个问题，“现在上车还来得及吗？”

团长：脸熟的人会拉进个人群

在社区团购兴起时，许多人倾向于去做平台、其次是供应商、团长，但是经过大众经验的积累，低门槛的团长成为了接触社区团购最好的途径。

近期，以互联网企业的社区团购平台为首，开始降低团长平均佣金比例，最初宣传的15%，逐渐变成10%左右，目前最低的是多多买菜。据武汉市多名团长反应，多多买菜商品的平均佣金在5%左右。

佣金一降再降，工作量却不断提升。原本属于平台的售后工作，现在全部转移至团长身上，研究商品损坏情况、24小时内处理退款售后。这令许多团长开始转变通过社区团购直接赚钱的想法，更多的将平台作为一个引流工具，自己单独开团，或者转做了社群电商团长等等。

“成为明星团长虽然可以享受到专属对待，但还是有诸多不便”，盒马集市的一名团长说：“除了盒马集市外的平台都不能做，而且会有人时时刻刻盯着我。”据了解，盒马集市只要申请成为团长便会有运营人员上门拉群，当你订单量达到一定规模时，便会有专人来和你联系做明星团长，他们还会以官方人员的身份进入团长的私人社群，一方面是帮助团长更好的推广产品、增进沟通销量，另一方面也是防止团长在群里发其他平台的商品。

该团长还表示，“在官方人员进入我的群之后，对我的话语权影响很大，因为我毕竟只是一个团长，而他们可以代表平台，所以为了保险起见，线下有客人来取货的时候，脸熟的人，我都会拉他进我个人的群，可以卖一些别的东西。”

供货商：一天只卖几十件货

社区团购作为一种新生的业态，一出现在大众视野中便广受关注，而对于拥有产品的供应商来说，这是一个有利于业务增加的销售渠道，一时间众人纷至沓来。

不过对于社区团购平台的供货商，尤其是生鲜供应商，最头疼的问题就是耗损率。一名同时做美团优选、多多买菜的供货商向《零售与电商观察》表示，“从我们到中心仓到网格仓再到团长，每一个环节，产品都在损耗，而这个都要自己承担，并且在最后没有卖完，都会退回”。

除耗损率外，压账期也是平台的常见套路。橙心优选的某县级市供货商对《零售与电商观察》说：“平台对于供应商是两种账期，根据销量来定，当销售达到几百件时，第二天就付款，但是销量下滑十几件时，就会拖一个星期甚至是一个月（具体划分标准按地区不同有所偏差）。

据一位盒马集市的县级市供应商反应，“一共囤了几万件货，原本期待满满，而开团之后令人失望，每天仅几十单，导致时至今日，当初的货物仍剩下不少，每天都在想怎么把它转出去。”

另据沈阳市一多多买菜供应商表示，由于在同一块地域的供货商商品撞车率很大，所以想要上多多买菜都是要靠竞价，谁的价格低，价格低谁就能上，这种竞争导致利润非常单薄，借此现象可以猜想，其是否会导致供货商为保证利润对上架商品刻意的以次充好呢？

各个社区团购平台，在供货商交货和上架卖货的过程，尽可能的压低商品价格，并尽可能的拖延账款及转移损耗、运输等成本到供应商的身上，但即便如此，依旧有许多产品方想要上社区团购。

网格仓：一箱牛奶与一盒鸡蛋赚同样的钱

有一个几百平的仓库，几个带车司机和以及合伙人，便能成为各个社区团购平台的合作商，网格仓。

在一次和美团优选网格仓老板聊天的过程中，对方曾多次透露想要将网格仓转手，原因是在网格仓原本已经逐渐走上正轨，正准备盈利时，却被美团优选的一个利润体系改革打的是猝不及防，“美团优选全国地区网格仓利润体系将从订单转变为团点+订单，统一价为0.35/件+3/点，根据地区不同乘1-1.2。按照原来的价格体系，分拣工、司机等人数已经基本确定，但随着价格体系的改版，意味着需要重新去规划人力分配，防止过度浪费精力，而这又要一段时间的磨合。