日前，合众汽车发布人事任命通知，周江出任总裁助理兼营销公司执行副总裁，负责品牌建设、公关传播与用户经营等模块工作，主导U产品线营销工作，直接向合众汽车总裁张勇汇报。

作为拥有近20年汽车行业从业经验的汽车营销战线老兵，周江于1999年加入长安汽车后，在长安微车、长安轿车、长安合资企业等板块相继从事一线销售、汽车消费洞察、产品企划与营销推广、品牌建设与市场传播、销售管理等工作，并作为中方营销负责人全面主导DS营销工作，在品牌建设、营销体系建设方面有丰富的实战经验。

汽车事件二：保时捷中国人事变动 袁穆行出任副总裁

日前， 保时捷 宣布在华最新人事任命，袁穆行（Michael Ramsey）接替施茂霖（Daniel Schmollinger）出任保时捷中国网络管理和拓展副总裁，施茂霖（Daniel Schmollinger）出任保时捷中国市场副总裁。

对于袁穆行（Michael Ramsey）出任保时捷中国网络管理和拓展副总裁，保时捷中国总裁兼首席执行官严博禹（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示，在豪华汽车领域，袁穆行拥有长达20年的管理经验，能进一步提升保时捷在华经销商网络发展。

汽车事件三： 宝马丰田投资自动驾驶初创公司Recogni

7月31日，美国自动驾驶初创公司Recogni宣布，获得2500万美元融资，投资的企业即包括BMW i Ventures（宝马风投公司）、Toyota AI Ventures（丰田AI风投公司）。此外，DNS Capital（DNS资本）、Fluxnit（照明和光子学公司OSRAM的风投部门）以及汽车零部件公司Faurecia（佛吉亚）也有投资。与此同时，Recogni方面还推出了一个全新的系统。据介绍，该系统可以提升自动驾驶汽车的推理性能，改进边缘计算技术，促进自动驾驶发展。

汽车事件四：马自达利润下滑近7成

近日，马自达公布了2019年4月1日至6月30日（按照马自达官方释义为2020财年第一财季）的财报。据悉，其营业收入约为8489亿日元（约合545.5亿人民币），同比下滑2.7%；营业利润约为69.52亿日元（约合4.47亿人民币），同比下滑68.8%；归属于母公司的净收入约为52.4亿日元（约合3.37亿人民币），同比下滑74.5%。

据马自达官方发布的销量数据显示，除欧洲市场之外，马自达在全球各主要区域市场销量都有所下滑，其中日本本土市场、中国市场和北美市场下滑较为严重，其中中国市场下降了21.2%，北美市场下降了13.9%。

汽车事件五： 大众集团收购充电软件服务商has-to-be

日前，大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商has-to-be，后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后，两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。

大众集团通过其子公司Elli（也称Electric Life）收购了has-to-be大约四分之一的股份。截止到目前，大众尚未透露这笔交易的具体金额。大众宣布，通过这次合作，双方将会联手打造一个简单、标准化并且使用方便的电动汽车充电系统。

汽车事件六： 福特将收购软件供应商以助推自动驾驶

近日，福特汽车正式宣布，旗下移动出行技术子公司（Ford Smart Mobility）将收购交通系统软件供应商Journey控股公司，以加速自动驾驶技术研发，并促进自动驾驶汽车服务的推出。福特拒绝透露收购金额，因为这笔交易尚未敲定。

据了解，Journey控股公司成立于2018年，由DoubleMap和Ride Systems合并组建，这两家公司都拥有为自动驾驶汽车提供定位服务的丰富经验。目前，Journey控股公司专注于智能交通系统软件解决方案的开发。