继盒马公布收取配送费之后，日前叮咚买菜也发布了区域运营调整通知，称由于区域运营策略调整，即日起，上海地区配送费规则将调整为当订单商品金额小于28元时收取5元配送费；当订单商品金额大于等于28元时，享受免运费权益。

叮咚买菜取消“0元起送”服务

对于叮咚突然调整配送费的事情，不少用户表示不太适应。上海市民王女士是叮咚买菜的老用户，她之前每隔一两天都会在该平台上下单购买，大多数时候是果蔬，也有时候会买一些急需品，比如临时发现家里没有大米或者面粉的时候，也会应急只购买1、2件商品。不过今天她在叮咚买菜微信小程序端提交订单的时候，却收到平台跳出的通知消息：“当前商品金额不满28.00元，需收取配送费用。”再仔细一看，配送费那一栏果然多了5块，原本25块的费用今天需要付30元才能买到，无奈，王女士只好又挑选了几样商品。

记者随后登录叮咚买菜APP发现，其APP端的标准与微信端的不大相同：叮咚买菜在手机APP端的配送费用是与距离相关的，超出一定范围将收取5元配送费用，每位用户拥有1次无门槛免配送费权益。

有业内人士分析，此次叮咚买菜运费调整或是由于其前置仓数量增多，物流成本升高，其需要进一步优化配送价格体系来避免亏损扩大。

从2018年以来，叮咚买菜凭借“0元起送、29分钟送达”等差异化服务强势杀入市场，并迅速在上海、杭州、苏州、深圳等地开出345个前置仓,官方数据显示，其日订单量突破40万单。

叮咚买菜推出买菜业务一年多一来，尽管营收已经过亿，但却始终没能实现盈利。该公司副总裁俞乐曾在今年4月表示，2018年3月份上线至今，叮咚买菜的月营收是2.6亿元，2018年的营收为8亿元，整体毛利率为30%。随后在5月，叮咚买菜又表示，公司目前正处在快速扩张期，在上海、江苏、浙江等地不断开辟新仓，整个公司的盈利还没有实现。

为了降低运营成本，在调整配送费用之前，叮咚买菜就已经因亏损问题不得不砍掉部分订单量不足，亏损过于巨大的前置仓。据媒体报道，叮咚买菜在无锡等新布局城市的前置仓拓展业务被叫停，与此同时被叫停的还有部分绍兴拓展业务，刚开的绍兴市场房子装修一半就停了。

盒马第二单收费 食行生鲜依然坚持免配送费

盒马和叮咚前后脚开始收取配送费用，这使得不少人开始担忧，以后在手机上买菜是不是要多花钱了？

对此，记者针对目前主流的一些垂直生鲜电商平台进行了体验对比。

如果同一天在盒马鲜生APP上购买第二单商品，会在配送费一栏中看到比以前多了5元。盒马鲜生自8月5日起取消0元起送服务，实行每日首单免费，第二单起收取5元配送费的新策略。对于收费原因，盒马对媒体回应表示，由于“盒区房”居民需求旺盛，为了让更多住户更方便地享受到盒马线上配送服务，平台将优先保证用户首单需求，每日首单仍实行无门槛免费配送，单个账号当日第二单起收取配送费。也希望大家尽量一次性选购齐当天所需要的商品。

而在每日优鲜平台上，购买商品要想免配送费也会有一定的门槛，即购满39元才会免配送费，39元以内要收10元的配送费。而在天天果园平台上，包邮门槛更高：非券卡类商品则要满100元才会包邮等。

此外，也有继续做0元配送服务的，比如主打预订到柜自提模式的食行生鲜，目前是没有配送门槛的。食行生鲜相关负责人在记者采访中表示，平台当前不会调整配送策略，会继续目前的0元配送服务。“用户即使只是下单了一根葱，我们也会0元配送。”

上述负责人还表示，食行生鲜之所以依然能够做到0元配送，是与食行本身的模式有关的，一是预订制使平台实现了零库存，生鲜损耗率也大大降低；二是到柜模式是配送员通过冷链车将生鲜统一送到社区或公共区域（地铁站）的智能自提柜（分常温、冷藏、冷冻三种），然后再由消费者自提完成到家。相比其他配送到家的模式，这种集约化的配送方式大大降低了最后一公里的配送成本，即使算上小区内铺设智能冷藏柜的分摊成本，食行生鲜也与到家模式的骑手成本来说要低得多，因此0元配送对平台来说并不会造成过高的成本压力。

生鲜电商平台上调配送门槛，一些不需要“凑单”和习惯薅羊毛的消费者感觉好像是“变相涨价”了，如何继续在保证品质的前提下买到最实惠的商品？大家也不妨真买一根葱来亲自体验一下。

实际上，经过前期的探索，现阶段生鲜电商发展开始进入理性阶段，如何实现盈利成了各大平台的头等大事，这就意味着，在新一轮的电商混战中，一些纯靠补贴烧钱的平台将面临更大的成本压力，而从一开始就在低损耗、低运营成本方面下功夫的平台，在未来的竞争中将拥有更大优势。