随着互联网造车潮流的开启，不管是百度、华为还是小米，纷纷加入到了造车大军当中。现在就连滴滴也宣布造车计划，不知高德、滴答出行和一喂出行有何感想，或许在未来，高德、滴答出行和一喂出行也将推出造车计划，不知这是汽车行业的幸还是不幸。

说到现在最成功的车企，不得不提特斯拉。2020年6月10日对于特斯拉来说是一个特殊的日子，特斯拉股价突破1000美元，市值高达1901亿美元，超越丰田成为全球市值最高的汽车公司。马斯克用新能源汽车开创了一个新的时代，至此以后特斯拉股价一路高歌猛进，最高达到了2318美元，马斯克也因此跻身于世界首富。

成功都是曲折的，任何人都不例外。特斯拉诞生初期并不受待见，甚至只是为了迎合有钱人的环保理念创立的，没想到如今可以走进寻常百姓的家中，成为最受欢迎的新能源汽车之一。

但随着特斯拉的爆火，很多问题也随着出现。最大的问题就是电池自燃与刹车的问题，因为这两个问题爆发的安全事故很多，经过网络的放大，很多人将特斯拉黑得体无完肤，但是数据不会说话，中国依旧是特斯拉最大的海外市场，这又是为什么呢？

特斯拉的爆火离不开中国的支持，才2019年，新能源汽车还是不被看好的项目，特斯拉在美国的工厂产能极低，不能满足需求，这就导致特斯拉从未实现盈利。而特斯拉的起死回生，还得益于我们的支持。2019年1月，特斯拉宣布在上海建厂，年底首批国产Model3交付，让马斯克知道了什么叫做“中国速度”。

特斯拉的上海工厂与美国工厂相比，生产成本低了65%，成本一降价格就能压下来，虽然老车主对此非常不满，但特斯拉也成为了很多年轻人的选择，销量自然也就高了。

马斯克是一个非常会营销的人，虽然特斯拉没有那么的出色，但是他的营销本领真的是一绝，又是火箭又是火星，靠着讲故事将特斯拉送上了神坛。其实大家都清楚，特斯拉股价有着极大的泡沫，虽然特斯拉的市值在前年超过了丰田，但全年也才卖出了36.75万辆，而丰田是19年的销量是1074.2万辆。

虽然网络上对于特斯拉的声讨未曾断绝，但这依旧是一家成功的企业，这是不可否认的，国产新能源汽车想要赶上特斯拉，还有很长的一段路要走。