近期，特斯拉上海工厂的普工待遇，冲上了热搜。

根据招聘信息来看，特斯拉给一线员工的待遇非常吸引人，以一名储能机械工程师为例，特斯拉的待遇在 30K-50K 之间，而普通一线工人的待遇，也远高于行业平均水平。

特斯拉工作人员透露，一名一线普通工人，每月基本工资5K+，其他收入有奖金、津贴、加班费等，1年17薪，平均下来月收入接近1万元。此外还有7%的五险一金，5%的住房公积金，免费工作餐，免费班车，全家免费商业保险等等。

也许有人觉得，一万左右的月收入，在上海不算什么，但是要知道这是普通工人，你再看看国内企业给出的待遇，你就知道特斯拉给出的待遇有多良心了。

特斯拉的福利待遇，也让很多网友热议，本土资本家只会让工人内卷，依靠压榨工人薪资来获得利润，最遵守劳动法的还是外企。

其实除了特斯拉的待遇之外，我们还应该看到一些不一样的东西。

比如说，特斯拉超强的成本控制能力。高效的本土化工厂、高度垂直整合的供应链、一体压铸技术、创新的4680电池技术，都为特斯拉构筑了其他车企难以超越的护城河，这反映在特斯拉超高的毛利率，2022年，特斯拉的单车毛利率为28.5％，比保时捷、法拉利等传统豪华品牌还要高出不少。2022年特斯拉营收同比增长51％，达到815亿美元；营业利润为137亿美元，净利润为126亿美元，能赚钱，才是特斯拉给出高薪的底气所在。

再比如说，在众多求职者眼中，特斯拉的吸引力，远远超越传统汽车制造商。特斯拉官方数据显示，去年特斯拉收到超过300万份求职申请，达到历史最高水平。出色的薪酬待遇只是表象，背后反映的是特斯拉对于劳动者，对于人才的尊重。高于平均水准的工资，极佳的权益和福利，让特斯拉的岗位具有强大的竞争力。

然而，我们在讨论特斯拉的待遇的同时，却往往忽略了一个事实，为什么特斯拉的净利润并不算很高，也绝对不是车企之中最能赚钱的企业，但是给出的待遇却是行业天花板的存在？换句话说，如果一家国内车企，有特斯拉的赚钱能力，它会给出像特斯拉一样的福利待遇吗？结果可能会令我们失望。

国内的人口红利还没有完全结束。“你不干有的是人干”“两条腿儿的狗少见，两条腿儿的人有的是”这种观念深入人心，真正能做到遵守劳动法，尊重和善待员工的企业非常少。

但是随着新生代打工者进入市场和流动性的增强，能否尊重和善待员工将成为企业核心竞争力之一，特别是对于高端人才来说，而优秀的公司和优秀的企业文化，离不开对员工的抱有真正的尊重和关爱。

我们也希望，有朝一日，特斯拉的待遇曝光之后，国人不再是一片羡慕和愤懑，我们的本土企业，也能够竭力为员工创造良好的生活和工作环境，让每一个劳动者都变得生机盎然。