自古以来，交通运输在人类历史的发展一直起着很大的作用。人们为了实现沟通，从最初的步行发展到车马、水上交通，自行车，火车、汽船、汽车、飞机、高铁等一系列交通出行工具，促使我国在政治，经济、科技领域做出了很大成就。可以说，交通对于我们人类社会文明的发展有很重要的意义。

现在我国社会经济发展速度非常快，人们出行使用的交通工具更加方便，除了火车，公交，地铁，飞机外，平时我们接触最多的就出租车，随着打车用户的增多，慢慢的催生出私家车打车服务，最早就是我们最熟悉的滴滴出行。

滴滴出行改变了传统的打车模式，建立并培育了移动互联网时代以用户为主导的现代打车方式，方便用户出行。它受到许多人的喜爱，发展迅速。

滴滴发展到现在也并非一帆风顺，几年前滴滴发生的一系列安全事件致使公司中途停止经营，整顿改革，经过一年时间的调整，滴滴的业务又上升了，试运行阶段，滴滴实行免收服务费优惠政策，并对体验用户的反馈信息及时作出分析调整，及时发现和解决滴滴业务出现的问题，以便于公司良性发展，给客户提供更优质的服务。

滴滴整改后步入正轨运营了一年多，许多公司效仿滴滴发展网约车，很快就出现了滴滴日后的对手公司嘀嗒拼车。据官方数据显示，嘀嗒拼车目前拥有1500万名司机和1.3亿用户。

今年疫情期间，滴答拼车加强了对用户的安全保护，保障了平台的安全运行。它还与与京东合作，包含31个省的2118个线下地点，为大家的嘀嗒出行提供臭氧消毒服务，而且全都是免费的。

滴滴近年来也大动作不断，似乎有向互联网进军的趋势。此前传言，移动盯上了火爆朋友圈的爱潮货APP，淘宝、京东上动辄几千上万的高档名表名包、AJ等运动潮鞋，在爱潮货上都以100不到的价格被疯抢。

一时间，数千万年轻人涌入爱潮货疯抢低价奢侈品。甚至不少微商用户表示，爱潮货APP只要在一天，自己就完全赚不到钱。这难道是滴滴准备进军社交电商的前奏吗？

嘀嗒拼车的创始人是宋中杰。嘀嗒拼车前身并不是提供打车服务，而是一家叫做”嘀嗒团“的限时团购网站。主要是为消费者寻找最适合满意的商家，在创立之初收益就很好，然而，在后期发展过程中，由于宋中杰太谨慎，最好的发展时机被错过了，也被美团网等出色网团平台挤出市场 ，嘀嗒团不得不退出。

2014年5月，他不甘心就这样退出，再次带着嘀嗒团的核心团队重新寻找机会，他瞄准的是当下最有前景的行业：网约车。并创建了新项目叫做“嘀嗒拼车”。主要业务是提供顺风车和出租车服务。发展初期，他还是很谨慎，结果可想而知，同行业争抢了市场一半的业务。

迫于压力，宋中杰开始转变思维，主要从提高用户服务水平来留住用户，逐渐的在网约车领域站稳了脚。

嘀嗒拼车地位平稳的同时，滴滴出行面临着很大的问题，由于服务质量不及嘀嗒拼车，负面消息很多，滴滴再次进行了整改，整改期间，同行业网约车公司趁机抢占市场。就连马云都在抢市场，他投资了哈罗旅游，还有吉利集团投资的曹操出行都发展得很快，嘀嗒也不会放过这个时机。

互联网的发展让网约车服务功能也更加完善了，不仅可以查看出行路线，还能查到最近的路线，司机没办法绕行多收费了。嘀嗒顺势推出打车智能码，这样其他的线下用户可以查看约车用户行车路线及花费。目前全国推出的城市达86个，注册城市19个，已有90万出租车司机选择与嘀嗒合作。嘀嗒拼车发展势头向好。

目前，在中国在线代驾平台服务中嘀嗒拼车位居第二，用户有1.3亿，司机多达1500名，然而网约车服务人才济济，嘀嗒拼车未来会发展得怎样，滴滴能否重返市场，就要看他们的服务和创新实力了。